Este tráfico se distribuye en importaciones con 4,25 MT, un 14,1% menos, exportaciones con 2,11 MT (-10,8%), cabotaje de importación con 180.103 Tm (-12,9%) y cabotaje de exportación con 64.444 MT (-1,6%), señala la ANP en una nota sobre el tráfico del mes de enero.
Por puertos, el reparto muestra un dominio de los puertos de Yorf Lasfar y Casablanca con cuotas respectivas del 32% y 31,2%, seguidos de Safi (14,1%), Agadir (9,1%), Mohammedia (6,3%), Nador (4,3%) y Laayún (2,5%).
En cuanto al modo de transporte, la ANP indica que los graneles sólidos constituían el 62% del tráfico global a finales de enero de 2022, por delante de los graneles líquidos (21,5%), los contenedores (13,9%) y los ro-ro (1,2%).